La reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal establece que los propietarios de vehículos deben contar con un seguro que cubra los daños ocasionados en un accidente.

A partir del 1 de enero de 2019, todos los automóviles que transiten por vías, caminos y puentes federales están obligados a contar con un seguro de responsabilidad civil, lo que se conoce como daños a terceros, de lo contrario se harán acreedores a multas que oscilan entre dos mil y cuatro mil 100 pesos.

La disposición surgió de la reforma a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, aprobada en abril de 2013, que establece que todos los propietarios de vehículos automotores deberán contar con un seguro de responsabilidad civil que cubra los daños ocasionados a terceros, ya sea en su persona o bienes a causa de un accidente vial en carretera.

La obligación entró en vigor el 23 de septiembre de 2014 y en un inicio la contratación del seguro de responsabilidad civil sería compromiso del propietario del auto y la verificación de su cumplimiento sería por la Secretaría de Seguridad Pública (SSPF), por medio de la Policía Federal.

En su arranque, la medida se aplicó para modelos 2011 y posteriores, con un valor de facturación de más de 186 mil pesos; y a partir de enero de 2015, serían los vehículos de 2008 en adelante; para el año 2016, la obligación aplicaría para modelos 2005 y subsecuentes; en 2017, a partir de modelos 2000 y en 2019 todos los autos deberán contar con esta cobertura.

La medida tiene como objetivo proteger a las víctimas de accidentes de tránsito, que son la segunda causa de muerte en México para la población de entre cinco y 34 años, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

En promedio, cada día se registran mil accidentes viales que dejan 44 víctimas mortales y 369 heridos; así a nivel nacional, se reportan al año 15 mil 886 víctimas mortales y 134 mil 815 heridos.

En las cifras del sector asegurador, existe el caso de un joven de 28 años que ha requerido atención médica durante 11 años, con un costo promedio anual de 3.1 millones de pesos; hasta hoy, la aseguradora pagó ya 34.7 millones de pesos.

De acuerdo con compañías aseguradoras, la legislación establece que el seguro obligatorio para circular por carreteras federales debe tener una suma asegurada mínima de 100 mil pesos para personas y 50 mil para bienes.

A CONTINUACIÓN RESPONDEREMOS ALGUNAS PREGUNTAS A CERCA DEL SEGURO CARRETERO, QUE DEBES TOMAR EN CUENTA.

¿Qué características debe tener el seguro obligatorio carretero?

La póliza debe ampararte por 50 mil pesos en caso de daños materiales y 100 mil pesos en caso de daños a personas (lesiones o muerte).

Si mi vehículo ya está asegurado, ¿qué debo hacer?

Si ya tienes una póliza de seguro automotriz, no será necesario que contrates otro seguro, siempre que cubra el monto mínimo de daños.

¿Cuál será la multa si circulo en caminos y puentes federales y mi automóvil no cuenta con seguro obligatorio?

La multa será de entre 20 y 40 días de salarios mínimos, es decir, entre mil 295 y dos mil 590 pesos.

¿Qué autoridad será la responsable de verificar que los vehículos cuenten con seguro obligatorio?

Los agentes de la Policía Federal son los encargados de verificar que los vehículos tengan el seguro carretero, pero los conductores sólo podrán ser detenidos en inspecciones regulares, cuando infrinjan disposiciones del Reglamento de Tránsito o cuando se registre un accidente.

¿Qué procede si el seguro carretero que contraté está en trámite?

La multa a la que el conductor sería acreedor será cancelada si demuestra que la contratación del seguro tiene una fecha no mayor a 45 días. Sin embargo, en caso de algún siniestro, el conductor tendría que pagar los daños causados por el accidente.

¿Y el seguro de Caminos y Puentes Federales?

El seguro que ofrece Caminos y Puentes Federales (Capufe) para sus usuarios cubre daños causados por desperfectos en las vías y los originados por conductores a la autopista. Con el nuevo seguro obligatorio, los daños serán pagados en partes iguales por éste y el de Capufe, sin embargo, se debe tomar en cuenta que el seguro de Capufe no cubre carreteras libres.

¿Cuál es el objetivo del seguro obligatorio?

Además de fomentar la responsabilidad civil al transitar en caminos y puentes federales, con esta medida se liberan alrededor de 120 mil millones de pesos anuales del Presupuesto de Egresos de la Federación que se destinan a cubrir los gastos por accidentes viales.